Поезда угрожают «Давиду» Микеланджело

05/03/2011 19:02

Статуя Давида работы Микеланджело может пострадать от строительства туннеля для скоростных поездов, который пройдет всего в 600 метрах от Галереи Академии во Флоренции. Об этом сообщает РИА Новости.

​«У статуи Давида, как известно, лодыжки покрыты множеством микроскопических трещин. Если скульптуру не перевезут в другое место прежде, чем начнутся строительные работы, есть опасность, что из-за вибрации она упадет», — описал ситуацию газете La Repubblica эксперт по подземным сооружениям Фернандо Де Симоне.

Строительство связано с возведением вокзала для скоростных поездов Бельфьоре по проекту Нормана Фостера. Вокзал  стоимостью 629 млн евро должен быть закончен к 2014 году. Часть подъездных путей предполагается проложить под землей, на глубине 30 метров.

Де Симоне предлагает спасти Давида, переместив его под землю. «Он и без того страдает от вибраций, возникающих, когда к статуе приближаются группы из 60 человек, вместе весящие около 4,5 тонн, и от колебаний почвы, вызываемых автомобильным движением. Если уже летом к этому добавится вибрация и резонанс, вызываемые строительством туннеля, а затем - и прохождением поездов, слишком велик шанс, что мраморные конечности Давида расколются или треснут», — заявляет Де Симоне в очтете, переданном журналистам и мэру Флоренции Маттео Ренци.

Со своей стороны глава флорентийской музейной ассоциации Кристина Ачидини уверяет, что ничего страшного не произойдет: и за галереей Академии, и за статуей постоянно ведется наблюдение, поскольку Флоренция находится в сейсмоопасной зоне. «Сейчас статуя в отличном состоянии», — заверила директор галереи Франка Фаллетти.

Собор Санта-Мария-дель-Фьоре заказал Микеланджело статую в 1501 году. Давид должен был стоять с восточной стороны купола в окружении других скульптур, но 8 сентября 1504 года Давида все же решили установить у главного входа на площадь Синьории. Там скульптура оставалась до 1873 года, после чего была перевезена во флорентийскую Галерею Академии, где находится и сейчас.